Vor dem Durchbruch? Automatisiertes Fahren: Realität und Potenzial

Hintergrund

Mit der Zulassung des Stauassistenten bis 50 km/h in Deutschland ist heute die gläserne Mauer zum Level 3-Fahren durchbrochen. Zugleich hat die EU am 15. September 2022 bereits die rechtliche Grundlage für Typengenehmigungen bis Level 4 geschaffen.

Es geht jetzt darum, dem bereits 2016 formulierten Anspruch gerecht zu bleiben, dass Österreich im Bereich des automatisierten Fahrens zu den Vorreitern zählen soll. Dazu gehört, sowohl technologisch als auch rechtlich die Chancen zu nutzen, aus dem Potenzial des automatisierten Fahrens echte Verbesserungen für die Wirtschaft wie auch für die Verkehrssicherheit zu generieren.

Eine gemeinsame Veranstaltung der Abteilung für Rechtspolitik und Bundessparte Transport und Verkehr .

Präsentationen vom 2.12. als PDF

• Vor dem Durchbruch? Automatisiertes Fahren: Realität und Potenzial 
  > Dr. Rosemarie Schön | Abteilungsleiterin Rechtspolitik, WKÖ 
  > Ing. Mag. Alexander Klacska | Bundesspartenobmann Transport und Verkehr, WKÖ 
  
• Herausforderung Level 3. Was kann C-ITS-Kommunikation zur Verkehrssicherheit beitragen?
  > Dipl.-Ing. Manfred Harrer | Fachbereich ITS-Services, ASFINAG

• Fahrermangel und intelligente Logistik: Autonomous Trucking – Retter in der Not?
  > Mag. Ing. Franz Weinberger | Sprecher der österr. Nutzfahrzeugimporteure, IV
• „Safety“ auf der großen Überfahrt. Haftungsrecht im Transformationsprozess des Individualverkehrs 
  > Dr. Andreas Eustacchio LL.M. (London, LSE) | Rechtsanwalt Hon.Prof.(FH) EUSTACCHIO Rechtsanwälte
• Vom assistierten zum autonomen Fahren:  Die legistische Herausforderung 
  > Ing. Michael Nikowitz MSc BSc | Koordinator Automatisierte Mobilität, BMK
• Podiumsdiskussion und Fragen aus dem Publikum
  > Dipl.Ing. Gerhard Greiner, GF ALP.Lab GmbH, Österreichische Testregion für Automatisiertes Fahren
  > Dipl.-Ing. Manfred Harrer, ASFINAG
  > Mag. Ing. Franz Weinberger, IV
  > Dr. Andreas Eustacchio, RA 
  > Ing. Michael Nikowitz MSc BSc, BMK
  

Moderation:

> Dr. Thomas Kath, BA | Abteilung für Rechtspolitik, WKÖ