Fokus Wasserstoff - Beispiel H2-Mobilität im Straßengüterverkehr
Online-Veranstaltung - 7. Juni 2021, Zeit: 17:00 -19:30 Uhr
Lesedauer: 1 Minute
Inhaltsverzeichnis
Dekarbonisierung der Mobilität ist das Gebot der Stunde. Der Einsatz von Wasserstoff als Energielieferant für den brennstoffzellenelektrischen Antrieb oder als Kraftstoff in herkömmlichen Verbrennungs-kraftmaschinen im LKW-Bereich ist ein Hoffnungsträger für eine fossilfreie Energie-Zukunft.
Die Schweiz zeigt als Pionierland wie Wasserstoff-Elektromobilität funktionieren kann. Ende 2020 waren die ersten 50 Wasserstoff-Elektro-Nutzfahrzeuge unterwegs. Bis 2025 sollen insgesamt 1.600 Wasserstoff-Elektro-Nutzfahrzeugen samt einem flächendeckenden Wasserstoff-Tankstellennetz (bis 2023) betrieben werden.
Informieren Sie sich, wie konkret die Umsetzung bei unserem Nachbarn läuft. Erfahren Sie, welche Rahmenbedingungen in Österreich geplant und nötig sind, um die Dekarbonisiserung im Güterverkehr erfolgreich voranzubringen.
Reden wir nicht über das Manko, sondern lernen wir erfolgreich zu dekarbonisieren.
News
Wasserstoff wird Schlüsselrolle bei der Erreichung der Klimaziele spielen
Spartenobmann Klacska und Staatssekretär Brunner hoben bei WKÖ-Veranstaltung vielfältige Einsatzmöglichkeiten des „Allrounders Wasserstoff“ hervor
Programm
| Eröffnung und Begrüßung - Mag. Alexander Klacska Obmann Bundessparte Transport & Verkehr, WKÖ |
| Eingangsstatement Dr. Magnus Brunner LL.M. Staatssekretär Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) |
| Impulsreferat Dr. Klaus Bonhoff: Wasserstoff im Verkehr - Deutschland Dt. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur |
| DI Jürgen Rechberger: Die Perspektive von Wasserstoff für die Transportindustrie Vice President Hydrogen & Fuel Cell; AVL LIST |
| Panel: Wasserstoff – zur erfolgreichen Umsetzung, was sind die nächsten Schritte Dr. Magnus Brunner LL.M. Mag. Wolfram Senger-Weiss, MBA DI Peter Umundum Mark Freymüller Dirk Langhammer |
Moderation
Manuela Raidl
Zielgruppe
Transportunternehmen, Speditionen, Autobus-Unternehmen, Werkverkehr, Interessierte
Stand: 11.05.2021