Royal Caribbean Cruises bestellt ein Icon-Klasse Schiff von Meyer Turku

Weltklasse-Schiffbau 

Turku Shipyard und Royal Caribbean Cruises haben einen Absichtserklärung für ein neues Kreuzfahrtschiff der Icon-Klasse unterzeichnet. Die Bestellung beinhaltet eine Option für zwei weitere Schiffe.

Das jetzt bestellte vierte Schiff wird im Jahr 2027 ausgeliefert. Der Wert eines Kreuzfahrtschiffes der Icon-Klasse beträgt rund EUR 1,5 Mrd.

Derzeit wird auf der Meyer-Turku-Werft das zweite und dritte Schiff der Icon-Klasse gebaut, deren Übergabe in den Jahren 2025 und 2026 geplant ist.

Auswirkung für Finnland & Turku Gegend

Die Multiplikatoreffekte für das Bauen große Kreuzfahrtschiffe ist enorm nicht nur für die Turku Gegend aber auch für die finnische Wirtschaft durch Subunternehmer. 

Der Vertrag kommt der gesamten Werft zugute und die direkten Vorteile kommen dem gesamten Werft-Netzwerk zugute. Viele Unternehmen sind vor Ort in Turku, in ganz Finnland und in anderen Ländern tätig. 

Große indirekte Auswirkungen auf der Provinz Südwest-Finnland gibt es durch Arbeitsplätze und Steuereinnahmen, da die Turku-Werft der viertgrößte Arbeitgeber in dieser Region ist.

Positive Herausforderung 

Laut einer Umfrage der Handelskammer Turku hat sich die Verfügbarkeit von Arbeitskräften seit letztem Jahr verbessert. Bei einigen Experten in der Metallindustrie sind immer noch Probleme bei der Arbeitskräfteverfügbarkeit erkennbar, z. B. gibt es einen Mangel an Schweißern.

Auf der Subunternehmerseite gibt es sowohl finnische als auch ausländische Unternehmen, wobei insbesondere die Zahl der ausländischen Mitarbeiter je nach Situation der Schiffsprojekte variiert. Die Situation ist eine positive Herausforderung, nämlich kompetente Mitarbeiter zu finden.

Die Lieferkette der Industrie ist sowohl lang als auch breit, sodass die Vorteile in viele Richtungen fließen. 

Chancen für Ihr Unternehmen? Wir unterstützen Sie gerne unter helsinki@wko.at. 

Stand: 29.08.2024