Linie 18 wird verlängert

Die Wiener Linien werden die Straßenbahnlinie 18 verlängern. Von der derzeitigen Endstation bei der U3-Station Schlachthausgasse geht es künftig über 3,1 zusätzlichen Kilometern und 7 Stationen bis zum Stadion. Diese Querverbindung von 2. und 3. Bezirk ist nicht unumstritten: Etliche Anrainer:innen befürchten eine Beeinträchtigung ihrer Lebensqualität, Unternehmer:innen Geschäftseinbußen. Anfang Dezember haben die Wiener Linien im Stadion Center die Pläne präsentiert und sich den Fragen der zahlreichen Anwesenden gestellt. Zum Teil sehr intensive Diskussionen waren die Folge. 

Was ist geplant?

Mit der Verlängerung der Linie 18 will man vor allem die Querverbindungen verbessern und Stadtentwicklungsprojekte wie Viertel Zwei, Schnirchgasse/TrIIIple, den in Bau befindlichen Gemeindebau Ecke Engerthstraße/Dr. Natterer-Gasse oder Eurogate besser anbinden. 70m Grüngleis beim Stadion und rund 200 neu gepflanzte Bäume entlang der Strecke sollen das Stadtklima verbessern. Die Wiener Linien rechnen damit, dass jährlich rund 6 Millionen Fahrgäste die neue Strecke nützen und so zur Verlagerung vom Auto auf die Öffis beitragen werden. Für Radfahrer wird es einen baulich getrennten Zwei-Richtungs-Radweg geben.

Im Bereich Stadionallee und Meiereistraße übernimmt die Linie18 die Strecke der Buslinie 77A. Diese wird weiterhin die S-Bahn-Station Rennweg mit der Schlachthausgasse verbinden. Von der deutlich höheren Fahrgastkapazität werden auch die Großveranstaltungen im Ernst-Happel-Stadion profitieren. 

Der Fahrplan

• Ab Jänner 2025 wird die Stadionbrücke verstärkt.
• Im Juni 2025 starten die Gleisbau- und Straßenarbeiten in der Meiereistraße, Stadionallee bis Lusthaus und Schlachthausgasse.
• Der November 2025 sieht dann den Beginn der Bauarbeiten für die Gleisunterführung bei der U2 Stadionallee.
• Mit den Gleisbau- und Straßenbauarbeiten Stadionallee und Endschleife Handelskai wird im Jänner 2026 begonnen.