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Statistikjahrbuch |
Vorwort | Fachverband
| Wirtschaftsindikatoren | Positionierung | Struktur | Rahmendaten | Kraftfahrzeuge
Motorisierte Zweiräder | Fahrräder
| Landw. Zugmaschinen
(Traktoren) einschl. Motorkarren
Aufbauten und Karosserien | Kfz-Reparaturen
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FACHVERBAND AUF EINEN BLICK
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Produkte der Fahrzeugindustrie
(Kapitel 1.1)
Eine Auflistung der wichtigsten in den Betreuungsbereich des Fachverbandes
fallenden Produkte in alphabetischer Reihenfolge
Datenprofil 2012 (Kapitel 1.2) –
Stand: April 2013
Produktionswert, Beschäftigte, Betriebe, Exportquote, Lehrlinge,
Investitionspläne, F&E Ausgaben; Monatsgehalt, Stundenlohn, Produktion je
Beschäftigten
Grafik: Die österreichische
Fahrzeugindustrie - ein bedeutender Wirtschaftsfaktor 2012
Kurzbericht über die Österreichische Fahrzeugindustrie 2011/2010 (Kapitel 1.3 – 1.8)
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WIRTSCHAFTSINDIKATOREN
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Allgemeine
Wirtschaftsindikatoren Österreichs (Kapitel 2.1) - Stand: Mai
2013
Wachstum, Inflation, Arbeitslose, Produktivität, Leistungsbilanz, Budgetdefizit
Grafik: Konjunktur (Wachstum, Inflation,
Arbeitslose)
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POSITIONIERUNG DES FACHVERBANDES IN DER INDUSTRIE
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Produktion (Kapitel 3.1 – 3.2)
- Stand: April 2013
Produktionswerte insgesamt in Mio. €;
Fahrzeugindustrie/Eisen-Metallsektor/Gesamtindustrie
Grafik: Produktionswerte der
Fahrzeugindustrie in Mio. €
Grafik: Anteile der Fahrzeugindustrie am Sektor Eisen/Metall und an der
Gesamtindustrie
Beschäftigte (Kapitel 3.3 –
3.4) - Stand: April 2013
Unselbständig Beschäftigte; Fahrzeugindustrie/Eisen-Metallsektor/Gesamtindustrie
Grafik: Beschäftigte der
Fahrzeugindustrie
Grafik: Anteile der Fahrzeugindustrie am Sektor Eisen/Metall und an der
Gesamtindustrie
Produktion je Beschäftigten (Kapitel 3.5) –
Stand: April 2013
Produktionswerte je unselbständig Beschäftigten in Tausend €;
Fahrzeugindustrie/Eisen-Metallsektor/Gesamtindustrie
Lehrlinge (Kapitel 3.6)
- Stand: April 2013
Kaufmännische und gewerbliche Lehrlinge insgesamt;
Fahrzeugindustrie/Eisen-Metallsektor/Gesamtindustrie
Investitionen (Kapitel
3.7) - Stand: April 2013
Hochgeschätzte Investitionen insgesamt in Mio. €;
Fahrzeugindustrie/Eisen-Metallsektor/Gesamtindustrie
Forschung und Entwicklung (Kapitel 3.8) –
Stand: Juni 2012
Grafik: Top 10 – Forschung in der
Industrie (F&E Ausgaben/Beschäftigten in €)
Grafik: Forscheranteil an den Beschäftigten in %
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STRUKTUR DER ÖSTERREICHISCHEN FAHRZEUGINDUSTRIE
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Mitglieder des Fachverbandes
(Kapitel 4.1) - Stand: Februar 2013
Fachgruppenmitglieder der Fahrzeugindustrie nach Bundesländern
Größenstruktur der
Fahrzeugindustrie 1994 und 2009/2010 (Kapitel 4.2) - Stand:
Dezember 2012
Verteilung der Betriebe, der Produktion und der unselbständig Beschäftigten
nach Größengruppen der unselbständig Beschäftigten und nach Größengruppen des
Bruttoproduktionswertes
Produktion in Stück (Kapitel 4.3
– 4.5) - Stand: April 2013
Produktionsergebnisse des Fachverbandes in Stück; Pkw, Omnibusse, Lkw, landwirtschaftliche
Zugmaschinen, Motorkarren, Anhänger und Fahrgestelle, Motorfahrräder und
Kleinmotorräder, Motorräder, Fahrräder
Grafik: Produktion in Stück nach
Fahrzeugarten
Produktion in Mio. €
(Kapitel 4.6)
Produktionsergebnisse des Fachverbandes in Mio. € (1980 bis 1996); Pkw,
Omnibusse, Lkw, landw. Zugmaschinen, Motorkarren,
Anhänger und Fahrgestelle, Motorfahrräder und Kleinmotorräder, Motorräder,
Fahrräder
Produktion in Mio. € (Sonstige
Bereiche) (Kapitel 4.6)
Produktionsergebnisse des Fachverbandes in Mio. € (1980 bis 1996); Karosserien
und Aufbauten, sonstige Fahrzeuge, Hilfsindustrie, Kfz-Reparatur, sonstige
Reparatur, immaterielle Leistungen, div. Bestandteile
Produktion nach
PRODCOM in 1.000 € und in Stück (Industrie und Gewerbe) (Kapitel 4.7 – 4.9)
Produktionsergebnisse im produzierenden Bereich (Industrie und Gewerbe) für
ausgewählte Kapitel der Konjunkturstatistik, gegliedert nach PRODCOM in 1.000 €
und in Stück.
Grafik: Produktion ausgewählter Produkte
nach PRODCOM in Euro
Abgesetzte Produktion für
ausgewählte Produkte nach PRODCOM 2008 (Industrie und Gewerbe) (Kapitel
4.10 – 4.11) - Stand: Dezember 2012
Produktionsergebnisse im produzierenden Bereich (Industrie und Gewerbe) für
ausgewählte Kapitel der Konjunkturstatistik, gegliedert nach PRODCOM 2008 in
1.000 € und Menge (Einheit).
Grafik: Abgesetzte Produktion für
ausgewählte Produkte nach PRODCOM 2008 in 1.000 Euro - 2011
Abgesetzte Produktion nach Fachverbänden 2012
(in Mio. €) (Kapitel 4.12) – Stand: April 2013
Grafik: Abgesetzte Produktion nach
Fachverbänden 2012 in Mio. €
Direktexporte in Stück
(Kapitel 4.13) - Stand: April 2013
Direktexporte der Fahrzeugindustrie in Stück; Pkw, Omnibusse, Lkw, landwirtschaftliche
Zugmaschinen, Motorkarren, Anhänger und Fahrgestelle, Motorfahrräder und
Kleinmotorräder, Motorräder, Fahrräder
Direktexporte in Mio. €
(Kapitel 4.14)
Direktexporte der Fahrzeugindustrie in Mio. € (1980 bis 1996); Pkw, Omnibusse,
Lkw, landwirtschaftliche Zugmaschinen, Motorkarren, Anhänger und Fahrgestelle,
Motorfahrräder und Kleinmotorräder, Motorräder, Fahrräder
Direktexporte in Mio. €
(Sonstige Bereiche) (Kapitel 4.14)
Direktexporte der Fahrzeugindustrie in Mio. € (1980 bis 1996); Karosserien und
Aufbauten, sonstige Fahrzeuge, Hilfsindustrie, Kfz-Reparatur, sonstige
Reparatur, immaterielle Leistungen, div. Bestandteile
Produktion und Direktexporte im Vergleich
(Kapitel 4.15) – Stand: April 2013
Produktion mit und ohne Reparatursektor sowie Direktexporte in Mio. €;
Exportquote
Grafik: Exportquote der Fahrzeugindustrie
mit bzw. ohne Reparatursektor
Produktion und Direktexporte im Vergleich
(Kapitel 4.16) – Stand: April 2013
Grafik: Produktion – Direktexporte 2012
in Stück nach Fahrzeugkategorien
Grafik: Die Top 10 Exportbranchen in der Sachgütererzeugung 2012
Importe in Stück (Kapitel
4.17) - Stand: Mai 2013
Importe von Neufahrzeugen gegliedert nach der Außenhandelsstatistik; Pkw,
Omnibusse, Lkw, landwirtschaftliche Zugmaschinen, Motorfahrräder und
Kleinmotorräder, Motorräder, Fahrräder
Importe in Mio. €
(Kapitel 4.18) - Stand: Mai 2013
Importe von Neufahrzeugen gegliedert nach der Außenhandelsstatistik; Pkw,
Omnibusse, Lkw, landwirtschaftliche Zugmaschinen, Motorfahrräder und
Kleinmotorräder, Motorräder, Fahrräder
Der gesamte automotive
Sektor 2012 (Kapitel 4.19) - Stand: April 2013
Beschäftigte, Betriebe, Produktion in Mio. €
Beschäftigte ab1996 in der
Fahrzeugindustrie (Konjunkturstatistik) (Kapitel 4.20) - Stand:
April 2013
Beschäftigte in der Fahrzeugindustrie nach Arbeitern, Angestellten, gewerbl. Lehrlingen, kaufm. Lehrlingen, Fam. Angehörigen
Beschäftigte ab 1996 im
produzierenden Bereich (Konjunkturstatistik) (Kapitel 4.20) -
Stand: April 2013
Beschäftigte im produzierenden Bereich (Industrie und Gewerbe) nach Arbeitern,
Angestellten, gewerbl. Lehrlingen, kaufm. Lehrlingen,
Fam. Angehörigen
Beschäftigte (Konjunkturstatistik)
(Kapitel 4.21) - Stand: April 2013
Beschäftigte (Eigenpersonal) für
ausgewählte Produkte nach Nace Rev.
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Einfachlehren in der
Fahrzeugindustrie nach Lehrberufen 2012 (Kapitel 4.22)
- Stand: Februar 2013
Sämtliche Lehrberufe
Doppellehren in der
Fahrzeugindustrie nach Lehrberufen 2012 (Kapitel 4.22)
- Stand: Februar 2013
Sämtliche Lehrberufe
Modulare Lehrberufe in der Fahrzeugindustrie
nach Lehrberufen 2012 (Kapitel 4.22) – Stand: Februar 2013
Sämtliche Lehrberufe
Ausgewählte Einfachlehren, Doppellehren
und modulare Lehrberufe in Industrie und Gewerbe 2012 (Kapitel 4.23 – 4.24)
– Stand:
Februar 2013
Von Elektroanlagentechnik bis zum Lehrberuf Zerspanungstechnik in Industrie und
Gewerbe
Einfachlehren und Modullehre in der
gesamten Industrie nach ausgewählten Lehrberufen (Kapitel 4.25)
- Stand: Februar 2013
Fahrzeugtapezierer, Industriekaufmann, Karosseriebauchtechnik, Kfz-Elektriker,
Kfz-Techniker, Lackierer, Landmaschinentechniker, Maschinenbautechnik,
Mechatronik, Metalltechnik-Fahrzeugbautechnik, Produktionstechnik,
Zerspanungstechnik
Kfz-Techniker und
Kfz-Elektriker nach Lehrjahren – (Einfach- und Doppellehren, modularer
Lehrberuf) (Kapitel
4.26) - Stand: Februar 2013
Kfz-Techniker(Mechaniker) Einfachlehren, Kfz-Techniker(Mechaniker) und
Kfz-Elektriker-Doppellehren, Kfz-Elektriker-Einfachlehren sowie
Kfz-Technik-modularer Lehrberuf nach Lehrjahren
Kfz-Techniker, Kfz-Elektriker und Kfz-Technik
(Modul) in Industrie und Gewerbe (Einfach- und Doppellehren, modularer
Lehrberuf) (Kapitel 4.27) - Stand: Februar 2013
Kfz-Techniker(Mechaniker) Einfachlehren, Kfz-Elektriker Einfachlehren,
Kfz-Techniker(Mechaniker)/Kfz-Elektriker-Doppellehren sowie Kfz-Technik
(Modullehre) in der Industrie und im Gewerbe
Grafik: Lehrverhältnisse in der Industrie
Monatsbezüge der
Angestellten (Kapitel 4.28) - Stand: August 2012
Durchschnittlicher Bruttomonatsgehalt der Angestellten in der Fahrzeugindustrie
in den einzelnen Verwendungsgruppen laut Rahmenkollektivvertrag; Überzahlung in
%; ohne Meister
Angestellte nach
Verwendungsgruppen (Kapitel 4.29) - Stand: August 2012
Anzahl der Angestellten in den einzelnen Verwendungsgruppen laut
Rahmenkollektivvertrag; ohne Meister
Stundenlöhne
(Kapitel 4.30) - Stand: August 2012
Durchschnittliche Stundenlöhne einschließlich Akkord- u. Prämienlöhne für die
einzelnen Lohngruppen nach Kollektivvertrag
Arbeiter nach
Lohngruppen (Kapitel
4.31) - Stand: August 2012
Anzahl der Arbeiter in den einzelnen Lohngruppen nach Kollektivvertrag
Personalaufwand in Tausend €
(Industriestatistik 1980 bis 1994) (Kapitel 4.32) - Stand: April
2013
Personalaufwand in Tausend €, gegliedert nach Arbeitern (Lohnsumme), gewerbl. Lehrlingen (Entschädigung), Angestellten
(Gehaltssumme), kaufm. Lehrlingen (Entschädigung), Heimarbeitern (Entgelt),
Pflichtbeiträgen des Arbeitgebers zur Sozialversicherung und sonstigem Aufwand
Brutto-Personalaufwand in
Tausend € (Konjunkturstatistik ab 1996) (Kapitel 4.32) - Stand:
April 2013
Brutto-Personalaufwand in Tausend € gegliedert nach Arbeitern (Lohnsumme), gewerbl. Lehrlingen (Entschädigung), Sonderzahlungen
(Arbeiter und gewerbl. Lehrlinge), Abfertigungen
(Arbeiter), Angestellten (Gehaltssumme), kaufm. Lehrlingen (Entschädigung),
Sonderzahlungen (Angestellte und kaufm. Lehrlinge), Abfertigungen (Angestellte)
Auftragsbestände
in Tausend € (Industriestatistik 1980 bis 1995) (Kapitel 4.33) -
Stand: April 2013
Auftragsbestände im Jahresdurchschnitt in Tausend €; Inland, Ausland; in % der
Jahresproduktion sowie durchschnittliche Deckung der Produktion in Monaten
Auftragseingänge
und Auftragsbestände in Tausend € (Konjunkturstatistik ab 1996) (Kapitel
4.33) - Stand: April 2013
Durchschnittliche monatl. Auftragseingänge abzüglich
Storni im Jahresdurchschnitt in Tausend €; insgesamt, Inland, EU, Drittstaaten
sowie durchschnittliche monatl.
Gesamtauftragsbestände in Tausend €; insgesamt, Inland, EU, Drittstaaten
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RAHMENDATEN ZUR FAHRZEUGINDUSTRIE
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Neuzulassungen von
Straßenfahrzeugen (Kapitel 5.1) - Stand: Jänner 2013
Neuzulassungen fabriksneuer Straßenfahrzeuge zum
Verkehr; Pkw inkl. Kombi, Omnibusse, Lkw, landwirtschaftliche Zugmaschinen,
Motorkarren, Anhänger, Motorfahrräder, mehrspurige Motorfahrräder,
Kleinmotorräder, Leichtmotorräder, Motorräder, Motordreiräder und sonstige
Kraftfahrzeuge
Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit
alternativen Antrieben (Kapitel 5.2) – Stand Jänner 2013
Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativen Antrieben in Stück; Pkw
inkl. Kombi, Omnibusse, Lkw, landwirtschaftliche Zugmaschinen, Motorkarren,
Motorfahrräder, mehrspurige Motorfahrräder, Kleinmotorräder, Leichtmotorräder,
Motorräder, Motordreiräder und sonstige Kraftfahrzeuge
Bestand an Straßenfahrzeugen
(Kapitel 5.3) - Stand: März 2013
Bestand an Straßenfahrzeugen in Stück; Pkw, Omnibusse, Lkw, landwirtschaftliche
Zugmaschinen, Motorkarren, Anhänger, Motorfahrräder, mehrspurige
Motorfahrräder, Kleinmotorräder, Leichtmotorräder, Motorräder, Motordreiräder
und sonstige Kraftfahrzeuge
Bestand an Pkw Kl. M1 nach Altersklassen
(Kapitel 5.4) - Stand: März 2013
Bestand an Pkw Kl. M1 nach dem Jahr der erstmaligen Zulassung
Bestand an Pkw Kl. M1 nach Antriebsart
(Kapitel 5.5-5.6) - Stand: März 2013
Bestand an Pkw Kl. M1 in Stück nach der Antriebsart; insgesamt, Benzin, Diesel,
Elektro und sonst. Antriebe
Grafik: Bestand an Pkw Kl. M1 nach
Antriebsart
Grafik: Bestand an Pkw Kl. M1 mit alternativen Antrieben 2012
Beschäftigte rund um das Automobil
(Kapitel 5.7) - Stand: Mai 2012
Eine Schätzung der direkt und indirekt Beschäftigten
Zahlungen und Kosten rund um das Automobil
2012 (Kapitel 5.8) - Stand: Mai 2012
Eine Gegenüberstellung der Zahlungen des Straßenverkehrs und der Kosten des
Straßenverkehrs 2012
Kfz-Zulieferexporte ab 1977 bis 2002
(Kapitel 5.9) - Stand: April 2013
Pkw-Importe sowie automotive Zulieferexporte
in Mio. €, Deckungsquote in %
Grafik: Kfz-Zulieferexporte 1977-2002
Pkw-Importe und Exporte des automotiven Sektors 1998-2012 (Kapitel 5.9) -
Stand: April 2013
Grafik: Pkw-Importe –
Zulieferexporte 1998-2012
Exporte (Kapitel 5.10) -
Stand: April 2013
Grafik: Exporte 2012 des
österreichischen Automobil-Sektors
Grafik: Exporte 2012 nach Europa
Importe und Exporte
gebrauchter Fahrzeuge (Kapitel 5.11) - Stand: September 2012
Importe und Exporte gebrauchter Pkw, Omnibusse, Lkw, landw.
Zugmaschinen, Anhänger für die Güterbeförderung in Stück sowie in Tausend €
Diebstähle (Kapitel
5.12) - Stand: Mai 2013
Diebstahl von Kraftwagen, Krafträdern, Fahrrädern, Kfz-Teilen, Gegenständen aus
Kfz sowie unbefugter Gebrauch von Fahrzeugen
Grafik: Diebstähle von Kraftwagen,
Krafträdern und Fahrrädern
Verkehrsunfälle (Kapitel 5.13) –
Stand: Mai 2012
Unfälle mit Sachschaden, Personenschaden, davon Verletzte sowie Tote
Grafik: Verkehrsunfälle
Verunglückte nach Fahrzeugarten (Kapitel
5.14) – Stand: Mai 2012
Verunglückte nach Verletzungsgrad und beteiligten Fahrzeugarten
Bevölkerung (Kapitel
5.15) - Stand: Mai 2012
Wohnbevölkerung nach Altersklassen 1981 bis 2075
Grafik: Wohnbevölkerung nach
Altersklassen (1981 bis 2075)
Gesamtemissionen
in Österreich (Kapitel 5.16 – 5.21)
Nach den Verursachern: Kleinverbraucher, Industrie, Kraftwerke, Lkw u. Busse,
Pkw und andere Kfz
Grafik: Kohlenmonoxid (CO) (in 1.000 t
1980 - 2015)
Grafik: Kohlenmonoxid (CO) (Anteile der Kraftfahrzeuge 2000 und 2015)
Grafik: Kohlenwasserstoff (HC) (in 1.000 t 1980 - 2015)
Grafik: Kohlenwasserstoff (HC) (Anteile der Kraftfahrzeuge 2000 und 2015)
Grafik: Stickoxid (NoX) (in 1.000 t 1980 - 2015)
Grafik: Stickoxid (NoX) (Anteile der Kraftfahrzeuge
2000 und 2015)
Grafik: Schwefeldioxid (SO2) (in 1.000 t 1980 - 2015)
Grafik: Schwefeldioxid (SO2) (Anteile der Kraftfahrzeuge 2000 und 2015)
Grafik: Partikel (in 1.000 t 1980 - 2015)
Grafik: Partikel (Anteile der Kraftfahrzeuge 2000 und 2015)
Grafik: Kohlendioxid (CO2) (in Mio. t 1980 - 2015)
Grafik: Kohlendioxid (CO2) (Anteile der Kraftfahrzeuge 2000 und 2015)
Kfz-Versicherung – Prämien, Leistungen
(Kapitel 5.22) – Stand: Mai 2012
Prämien und Leistungen in der Kfz-Haftpflicht, Kfz-Kasko und Kfz-Insassenunfall
in Mio. €
Kfz-Versicherung – Risiken, Schaden- und
Leistungsfälle (Kapitel 5.22) – Stand: Mai 2012
Risiken sowie Schaden- und Leistungsfälle in der Kfz-Haftpflicht, Kfz-Kasko und
Kfz-Insassenunfall in Stück
Internationale Fahrzeugeinteilung
(Kapitel 5. 23)
Fahrzeugeinteilung gemäß § 3 Kraftfahrgesetz 1967
Weltproduktion, -bestand (Kapitel 5.24) -
Stand: Jänner 2013
Grafik: Weltproduktion Pkw, Lkw
und Busse 1980, 1990, 2000-2011
Grafik: Pkw- und Nutzfahrzeuge-Bestand weltweit 2011
Fahrzeughersteller, -länder
(Kapitel 5.25) - Stand: Dezember 2012
Grafik: Die größten
Fahrzeughersteller 2011 der Welt
Grafik: Die wichtigsten Herstellerländer 2011
Güterverkehr Österreich (Kapitel 5. 26) –
Stand: Mai 2012
Grafik: Güterverkehr österr.
Straßengüterverkehrsunternehmen auf der Straße – Transportaufkommen 2010 in
Mio. Tonnen
Grafik: Österreichs Güterverkehr nach Verkehrsträgern 2004-2010 in Mio. Tonnen
Güterverkehr EU (Kapitel 5. 27) –
Stand: Mai 2012
Grafik: Güterverkehr: Modal Split in der
EU und in Österreich 2009 (Basis: Tonnenkilometer)
Grafik: Güterverkehr in der EU 1995 bis 2009 (Tonnenkilometer)
Personenverkehr; Verkehrswege
(Kapitel 5. 28) – Stand: Dezember 2012
Grafik: Personenverkehr in Österreich
2011 (beförderte Personen in Mio.)
Grafik: Verkehrswege in Österreich und in der EU (in km; Anteile in %)
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KRAFTFAHRZEUGE (PKW, LKW, BUSSE )
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Pkw Kl. M1 -
Hauptergebnisse (Kapitel 6.1 – 6.2) - Stand: März 2013
Produktion, Direktexporte, Importe, Neuzulassungen, österreichischer
Marktanteil, Gebrauchtwagenummeldungen; jeweils in Stück sowie Veränderung in %
zum Vorjahr
Grafik: Österreichs Pkw-Produktion in
Stück ab 1980
Pkw -
Neuzulassungen 2012 nach Marken und nach Erzeugungsland (Kapitel 6.3 - 6.5)
- Stand: Jänner 2013
Neuzulassungen 2012 nach Marken in Stück, Inlandsmarktanteil in %
Neuzulassungen 2012 nach Erzeugungsland in Stück, Inlandsmarktanteil in %
Neuzulassungen – durchschnittliche CO2-Emissionen in g/km nach
Antriebsart
Pkw inkl. Kombi – Neuzulassungen nach
Antriebsart (Kapitel 6.6) – Stand: Jänner 2013
Pkw inkl. Kombi – Neuzulassungen nach Antriebsart in Stück
Grafik: Pkw/Kombi Neuzulassungen nach
sonst. Antriebsart (in Stück)
Grafik: Pkw/Kombi-Neuzulassungen nach sonst. Antriebsart 2012 (in %)
Lkw inkl. Sattelzugfahrzeuge
und Fahrgestelle - Hauptergebnisse (Kapitel 6.7) - Stand: März
2013
Produktion, Direktexporte, Importe, Neuzulassungen, österreichischer
Marktanteil; jeweils in Stück sowie Veränderung in % zum Vorjahr
Produktion von
Lkw nach Gesamtgewicht (Kapitel 6.8 – 6.9) - Stand: April 2013
Produktion von Lkw inkl. Sattelzugfahrzeuge nach Gesamtgewicht in Stück
Grafik: Lkw-Produktion nach Gesamtgewicht
Direktexporte von Lkw nach
Gesamtgewicht (Kapitel 6.10) - Stand: April 2013
Direktexporte von Lkw inkl. Sattelzugfahrzeuge nach Gesamtgewicht in Stück
Neuzulassungen von
Lkw nach Gesamtgewicht und Marken (Kapitel 6.11-6.14) - Stand:
Jänner 2013
Neuzulassungen von Lkw und Sattelzugmaschinen nach Gesamtgewicht und Marken in
Stück sowie Marktanteil in %
Lkw-Marktanteile
Österreichischer Hersteller (Kapitel 6.15) - Stand: Jänner 2013
Lkw-Marktanteile österreichischer Hersteller nach Gesamtgewicht in Stück sowie
in %
Grafik: Lkw-Marktanteile österr.
Hersteller (Neuzulassungen 2012)
Neuzulassungen von Lkw und Sattelzugmaschinen
nach Antriebsart (Kapitel 6.16) – Stand: Jänner 2013
Neuzulassungen von Lkw und Sattelzugmaschinen nach Antriebsart in Stück
Grafik: Neuzulassungen von Lkw und Sattelzugmaschinen nach sonst. Antriebsart
(in Stück)
Grafik: Neuzulassungen von Lkw und Sattelzugmaschinen nach sonst. Antriebsart
2012 (in %)
Autobusse - Hauptergebnisse
(Kapitel 6.17) - Stand: April 2013
Produktion, Direktexporte, Importe, Exporte, Neuzulassungen, österreichischer
Marktanteil; jeweils in Stück sowie Veränderung in % zum Vorjahr
Autobusse - Neuzulassungen
2012 nach Marken (Kapitel 6.18) - Stand: April 2013
Neuzulassungen 2012 nach Marken in Stück, Inlandsmarktanteil in %
Autobusse - Neuzulassungen 2012 nach
Erzeugungsland (Kapitel 6.18) –April 2013
Neuzulassungen 2012 nach Erzeugungsland in Stück, Inlandsmarktanteil in %
Grafik: Autobusse (Produktion,
Direktexporte, Importe, Neuzulassungen in Stück)
Autobusse - Neuzulassungen nach Antriebsart
in Stück (Kapitel 6.19) – Stand: Jänner 2013
Grafik: Autobusse - Neuzulassungen nach sonst. Antriebsart (in %)
Grafik: Autobusse - Neuzulassungen nach sonst. Antriebsart 2012 (in %)
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MOTORISIERTE ZWEIRÄDER
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Begriffsbestimmungen (Kapitel 7.1 a –
gültig ab 19. Jänner 2013; gültig in der Fassung 15. FSG-Novelle)
Begriffsbestimmungen (Kapitel 7.1 b –
gültig bis 18. Jänner 2013)
Moped, Kleinmotorrad, Leichtmotorrad, A1-125er-Kraftrad, schweres Motorrad,
Fahrräder mit Hilfsmotor
Motorräder (Kapitel 7.2 – 7.3)
- Stand: März 2013
Bestand, Produktion, Direktexporte, Importe, Neuzulassungen,
Inlandsmarktanteil; in Stück bzw. Veränderungen in % zum Vorjahr
Grafik: Motorräder in Stück (Produktion,
Direktexport, Import, Neuzulassungen)
Grafik: Motorräder 2012/2011 in Stück (Produktion, Direktexporte, Import,
Neuzulassungen; Veränderung in % zum Vorjahr)
Motorfahrräder (Mopeds) und
Kleinmotorräder (Kapitel 7.4) - Stand: März 2013
Bestand, Produktion, Direktexporte, Importe, Neuzulassungen,
Inlandsmarktanteil; in Stück bzw. Veränderungen in % zum Vorjahr)
Neuzulassungen
"Motorisierte Zweiräder" (Kapitel 7.5) - Stand:
Jänner 2013
Neuzulassungen in Stück; Mopeds, mehrspurige Motorfahrräder, Motordreiräder,
Kleinmotorräder, Leichtmotorräder einschl. A1-125er und Motorräder
Grafik: Neuzulassungen "Motorisierte
zwei- und mehrspurige Kfz Kl. L" in Stück (Motorfahrräder, mehrspurige
Leicht-Kfz, mehrspurige Kfz,
Leichtmotorräder und Motorräder)
Neuzulassungen nach Hubraum
(Kapitel 7.6) - Stand: Jänner
2013
Neuzulassungen von Motorrädern und Leichtmotorrädern in Stück nach
Hubraum-Klassen
Neuzulassungen nach
Marken (Kapitel 7.7 – 7.19) - Stand: Jänner 2013
Neuzulassungen von Motorrädern, Mehrspurige Motorfahrrädern, Mehrspurige
Motorrädern, Motorfahrrädern (Mopeds) sowie von Leichtmotorrädern nach Marken
Motorfahrräder (Mopeds) - Neuzulassungen nach
Antriebsart in Stück (Kapitel 7.20) – Stand: Jänner 2013
Grafik: Motorfahrräder (Mopeds) - Neuzulassungen nach Antriebsart (in Stück)
Grafik: Motorfahrräder (Mopeds) - Neuzulassungen nach sonst. Antriebsart (in
Stück)
Mehrspurige Leicht-Kraftfahrzeuge -
Neuzulassungen nach Antriebsart in Stück (Kapitel 7.21) – Stand: Jänner 2013
Grafik: Mehrspurige Leicht-Kraftfahrzeuge - Neuzulassungen nach Antriebsart (in
Stück)
Grafik: Mehrspurige Leicht-Kraftfahrzeuge - Neuzulassungen nach sonst.
Antriebsart (in Stück)
Leichtmotorräder - Neuzulassungen nach
Antriebsart in Stück (Kapitel 7.22) – Stand: Jänner 2013
Grafik: Leichtmotorräder - Neuzulassungen nach sonst. Antriebsart (in Stück)
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FAHRRÄDER
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Fahrräder - Hauptergebnisse
in Stück (Kapitel 8.1 – 8.2) - Stand: Mai 2013
Produktion, Direktexporte, Importe, Verkäufe
Grafik: Fahrräder in Stück (Produktion,
Direktexport, Import, Verkäufe)
Grafik: Fahrräder 2012/2011 in Stück (Produktion, Direktexporte, Import,
Verkäufe; Veränderung in % zum Vorjahr)
Fahrradimporte und
Exporte 2012 nach Ländern (Kapitel 8.3 – 8.4) - Stand: Mai 2013
Fahrradimporte und Exporte 2012 nach Ursprungsländern in Stück sowie
Marktanteile in %
Grafik: Exporte und Importe von
Fahrrädern 2012 in Stück nach Ländern
Fahrradexporte nach
Ländern (Kapitel 8.5 – 8.7) - Stand: Mai 2013
Fahrradexporte Österreichs nach Ländern in Stück
Fahrradimporte nach Ländern
(Kapitel 8.8 – 8.9) - Stand: Mai 2013
Fahrradimporte Österreichs nach Ländern in Stück
Grafik: Fahrrad Import-Marktanteil in %
von: Deutschland, Tschechien, Taiwan, Kambodscha, Philippinen, Bulgarien,
Indonesien, Vietnam, Thailand und Niederlande
Wirtschaftsfaktor Radfahren (Kapitel
8.10)
Wertschöpfung und Beschäftigte rund um das Fahrrad 2008
LANDWIRTSCHAFTLICHE ZUGMASCHINEN (TRAKTOREN)
EINSCHLIESSLICH MOTORKARREN
Landwirtschaftliche
Zugmaschinen (Traktoren) (Kapitel 9.1 – 9.3) - Stand: März 2013
Produktion, Direktexporte, Importe, Neuzulassungen, österreichischer
Marktanteil; in Stück und in % des Vorjahres
Grafik: Neuzulassungen in Stück
Grafik: Importe und Exporte in Stück
Grafik: Bedeutende Exportmärkte 2012
Motorkarren (Kapitel 9.4)
- Stand: März 2013
Produktion, Direktexporte, Neuzulassungen, österreichischer Marktanteil; in
Stück und in % des Vorjahres
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AUFBAUTEN UND KAROSSERIEN
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Landwirtschaftliche Anhänger
(Kipper) (Kapitel 10.1) - Stand: Mai 2013
Produktion, Direktexporte in Stück sowie in % des Vorjahres, Importe und
Exporte
Grafik: Landw.
Anhänger (Kipper) in Stück
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KFZ-REPARATUREN
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Industrielle Kfz-Reparaturen (Kapitel
11.1) – Stand: Mai 2013
(Produktion in Mio. € 1980 - 2012, Betriebe 2011 und Beschäftigte 1995 bis 2012)
Kfz-Reparaturen in Industrie und Gewerbe
(Kapitel 11.1) – Stand: Mai 2013
Instandhaltung und Reparatur von Kfz nach ÖNACE; Gesamtumsatz, Reparaturen,
Wareneingang, Löhne u. Gehälter, Betriebe, Beschäftigte 1996 - 1998)
Autospenglerei, -lackierung,
-elektriker, Instandhaltung und Reparatur (Kapitel 11.2)
Karosseriereparaturen, Lackierung von Kraftwagen, Autoelektriker,
Instandhaltung und Reparatur von Krafträdern nach ÖNACE; Gesamtumsatz,
Reparaturen, Wareneingang, Löhne u. Gehälter, Betriebe, Beschäftigte 1996 bis
1998
Umsatzindizes nach ÖNACE (Kapitel 11.3) -
Stand: Mai 2013
ÖNACE 1995 (Basis 1995 = 100), ÖNACE 2003 (Basis 2000 = 100), ÖNACE 2008 (Basis
2005 = 100)
GH mit Kraftwagen, EH mit Kraftwagen, Instandhaltung und Reparatur, Handel mit
Kraftwagenteilen und Zubehör, Handel und Reparatur von Krafträdern,
Tankstellen, Kfz-Handel; Reparatur von Kfz; Tankstellen
Beschäftigtenindizes nach ÖNACE (Kapitel
11.4) - Stand: Mai 2013
ÖNACE 1995 (Basis 1995 = 100), ÖNACE 2003 (Basis 2000 = 100), ÖNACE 2008 (Basis
2005 = 100)
GH mit Kraftwagen, EH mit Kraftwagen, Instandhaltung und Reparatur, Handel mit
Kraftwagenteilen und Zubehör, Handel und Reparatur von Krafträdern,
Tankstellen, Kfz-Handel; Reparatur von Kfz; Tankstellen
Umsatz-/Beschäftigtenindizes nach ÖNACE
(Kapitel 11.5) – Stand: Mai 2013
Grafik: Umsatz- und Beschäftigtenindizes
(Instandhaltung u. Reparatur v. Kfz – Kfz-Handel; Reparatur v. Kfz;
Tankstellen)